Name: Het horizontale Traliewerk van de het Roestvrije staalkabel van AISI316 2.8mm
Brand: Compass
SKU: 803

Thuis Producten het traliewerk van de roestvrij staalkabel

Het horizontale Traliewerk van de het Roestvrije staalkabel van AISI316 2.8mm

Productdetails:

Plaats van herkomst:	Qingdao, China
Merknaam:	Compass
Certificering:	ISO 9001, SGS
Modelnummer:	803

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal:	100PCS
Prijs:	Negotiable
Verpakking Details:	Plastic zak + Karton + Pallet
Levertijd:	30-40days volgens hoeveelheid
Betalingscondities:	L/C, T/T, Western Union, D/A, D/P
Levering vermogen:	40tons per maand

Contact

Gedetailleerde productomschrijving

Naam:	P108 het Traliewerk van de Roestvrij staalkabel	Materiaal:	AISI304, AISI316, AISI316L
Eindig:	Opgepoetst	Afmetingen:	2.8mm - 10.3mm
Gebruik:	Binnenlands en buitenkabeltraliewerk	Pakket:	Plastic zak + Karton + Pallet
Hoog licht:	2.8mm het Traliewerk van de Roestvrij staalkabel , AISI316 horizontaal Kabeltraliewerk , Opgepoetst AISI316-Kabeltraliewerk

804 M4-het traliewerk van de roestvrij staalkabel

Horizontaal kabeltraliewerk

Het horizontale kabeltraliewerk (waar de kabels zich horizontaal tot de de dekbasis of vloer) uitbreiden is het meeste gemeenschappelijke formulier van Weergeven-verbeterend beschikbaar traliewerk. Door traliewerk en andere hindernissen uit het traliewerk te verwijderen, kan de mening zeer worden verbeterd terwijl nog testveiligheid en esthetica. Wanneer het opbouwen van een systeem van het kabeltraliewerk, zoals een structurele kolom, wordt een hoogste spoor altijd vereist, zodat wilt u de kleine die hoeveelheid hardware optimaliseren door tot het wordt gebruikt roestvrij staal te maken. De installatiemethode van het hoogste spoor zou het hoogste spoor altijd moeten toestaan om de uitgeoefende druk te absorberen en te doen afwijken wanneer de kabel wordt aangehaald. De best practice moet het hoogste spoor tussen de pijlers bevestigen in plaats van eenvoudig het plaatsen van het spoor bovenop de pijlers.

Materiële samenstelling (%).

AISI304	C (Maximum 0,08); Si (Maximum 1); Mn (Maximum 2); P (Maximum 0,045) S (Maximum 0,03); Cr (16 ~ 18); Ni (10-14); Mo (2 ~ 3)
AISI316	C (Maximum 0,08); Si (Maximum 1); Mn (Maximum 2); P (Maximum 0,045) S (Maximum 0,03); Cr (18 ~20); Ni (8~10.5)
AISI316L	C (Maximum 0,03); Si (Maximum 1); Mn (Maximum 2); P (Maximum 0,045) S (Maximum 0,03); Cr (16~18); Ni (10~14): Mo (2~3)

Vergelijking van de vangrail van de metaalkabel en het houten systeem van de kabelvangrail

Zolang het spoor de noodzakelijke spanning kan weerstaan, kan het hout of het metaal worden gebruikt. Het hangt slechts van de gewenste verschijning af. Het hout geeft een warm, aardachtig gevoel, terwijl het metaal een industriële atmosfeer geeft. Het Systeem van het Atlantistraliewerk biedt verscheidene systemen aan die houten en roestvrij staalkabels combineren. Wij moedigen de creatieve ontwerpen van het kabeltraliewerk aan om de componenten van het roestvrij staaltraliewerk te verbeteren.

label:

Contactpersoon: Cora

Tel.: 86-532-80913852